Hybridfordon
Avancerad smörjmedelsteknologi för alla hybrider
ExxonMobils ingenjörer genomför regelbundet omfattande tester av hybridmotorer. Ett hårt test av hybridmotorer där de kördes oavbrutet i mer än 8 000 mil med simulerad stads- och motorvägskörning visade att Mobil 1™ 0W-20 och Mobil 1 5W-30 ger utmärkta prestanda, oavsett hybridtyp och kontroller av hybridmotorerna avslöjade att Mobil 1™ levererar ett utmärkt skydd mot avlagringar, slam och slitage.
Alla hybriddrivlinor som ingenjörerna på ExxonMobil testar – seriekopplade, parallella och kombinationer av serie- och parallellkopplade – vinner på Mobil 1 teknikens allomfattande smörjning och slitageskydd. Den avancerade helsyntetiska motoroljan Mobil 1 levererar utomordentliga prestanda och skydd för alla hybrider.
Effektiv funktion och konstruktion: Så här fungerar hybrider
Hybridbilar karakteriseras av att de drivs med mer än en energikälla. Elektricitet är den energikälla som oftast läggs till i hybrider. Genom elektrisk drift blir hybridkonstruktionen mindre beroende av traditionella fossilbränsen, klarar fler mil per liter bränsle och orsakar mindre utsläpp. I moderna hybridbilar används tre grundläggande element: en förbränningsmotor, en elektrisk motor och ett batteripaket.
Hybridtekniken vinner på de vardagliga körsituationerna för att öka effektiviteten. Vid lägre hastigheter kan hybrider användas uteslutande med batteriet och den elektriska motorn. Regenerativa bromsfunktioner finns för att ladda batteriet i en hybridbil genom att omvandla rörelseenergin som frigörs när fordonet bromsas in. Start-stopp system stänger av motorn vid stillastående, vilket bidrar till minskat energibehov för motorns tomgång.
Inte samma sak: Tre hybriddrivlinor
Drivlinan genererar och fördelar kraft till bilens hjul. Traditionella drivlinor omfattar motor, växellåda, drivaxel/drivaxlar, hjulupphängning och hjul. Hybridbilar har inte bara fler komponenter i drivlinan, utan ger även maximal effekt av hybridtekniken genom olika konfigurationer av drivlinor – seriekopplade, parallellkopplade och kombinerat serie- och parallellkopplade.Serie – En förbränningsmotor driver en generator som alstrar elström för att ladda ett batteripaket. Batteripaketet eller generatorn levererar elström till elmotorn.
Parallell – Både elmotorn och förbränningsmotorn levererar drivkraft till hjulen.
Serie-parallell – Elmotorn eller förbränningsmotorn kan oberoende av varandra leverera drivkraft.
Drivning med endast elektricitet och endast bensin gör konfigurationen serie-parallell till det mest bränsleeffektiva alternativet av dessa tre alternativ. Serie-parallell kan fungera som en seriedrivlina vid lägre hastigheter, men ställas om till endast bensindrift vid högre hastigheter. Den mångsidiga serie-parallell-konfigurationen kräver mindre bränsle och ger optimal effektivitet.
-
-
Turbo vs kompressor
Moderna motorer kan ha både turbo och kompressor, men endast den ena av dessa levererar extra effekt och ökad bränsleeffektivitet.
Läs mer -
Mobil 1™ tillför exceptionell prestanda under extrema förhållanden
Motorn är känslig vid uppstart. Därför kan valet av rätt motorolja göra stor skillnad.
Läs mer
-
Hur skyddar Mobil Super™ motorn?
När det gäller motorskydd, gör oljans molekylära sammansättning verklig skillnad..
Läs mer -
Engine Oil Guarantee
Genom framtida service med Mobil 1™ syntetiska motoroljor kan vi garantera att din motor kommer att vara felfri*. Denna extra trygghet tillhandahåller vi utan kostnad.
Läs mer -
Hur långt kan avancerad vetenskap ta dig?
Mobil 1™ avancerade helsyntetiska motorolja omvandlas på molekylnivå och levererar fantastisk prestanda för din motor.
Läs mer -
Start-stopp system
Lär dig mer om hur ett stop-start-system arbetar och resultaten av testerna av Mobil 1™ under extrema start-stopp-förhållanden.