Mobilube™ HD-A Plus 80W-90
Växellådsolja för fordon
Mobilube HD-A Plus 80W-90 är utvecklad för kommersiella transmissioner, axlar och slutdrev där extrema tryck och stötbelastningar förväntas och den rekommenderas av ExxonMobil för tillämpningar där prestanda enligt API GL-5 krävs. Den är framställd av högpresterande basoljor och ett avancerat tillsatssystem. Denna olja är ett smörjmedel för växellådor som används intensivt och tillåter utökade oljeavtappningsintervaller, främst i Mercedes Benz-axlar.
Egenskaper och fördelar
Dagens tunga fordon ställer högre prestandakrav på transmissionsoljor. Högre hastigheter, högre vridmoment och tyngre laster ställer allt högre krav på smörjmedel för att maximera utrustningens livslängd och minimera driftskostnader. Längre serviceintervaller ställer ytterligare krav på transmissionsoljor, vilket kräver effektiva system av basoljor och tillsatser. Transmissionsoljan Mobilube HD-A Plus 80W-9 har utvecklats för att klara av dessa utmaningar. Viktiga fördelar innefattar:
|
Egenskaper |
Fördelar och möjlig nytta |
|
Utmärkt termisk stabilitet och oxidationsbeständighet vid höga temperaturer |
Lång livslängd på växlar och lager tack vare minimala avlagringar. Lång livslängd för tätningar. |
|
Utökat skydd mot slitage vid låga hastigheter/höga vridmoment och mot repning vid höga hastigheter, i synnerhet i hårt belastade bakaxlar. |
Ökad lastbärande förmåga Minskade underhållskostnader och längre livslängd för utrustning. |
|
Effektivt rost- och korrosionsskydd |
Minskat slitage och längre komponentlivslängd |
|
Mångsidig användbarhet |
Minskat behov för olika växellådsoljor |
|
Kompatibel med vanliga fordonstätningar och –packningar |
Minimalt läckage och mindre föroreningar |
|
Förlängda oljebytesintervaller |
Förbättrad produktivitet och minskade driftskostnader |
Användningsområden
Rekommenderas av ExxonMobil för användning i:
• Hårt belastade manuella transmissioner, axlar och slutväxlar som kräver prestanda enligt API GL-5
• Personbilar och lätta lastbilar i landsvägstrafik och tunga kommersiella fordon.
• Fordon och arbetsmaskiner inom byggnadsverksamhet, gruvdrift, schaktning och jordbruk
• Andra växellådor, styrväxlar och variabla växellådor
• Andra tunga industri- och fordonstillämpningar med hypoidväxlar vid drift under förhållanden där hög fart/stötbelastning, hög fart/lågt vridmoment och/eller låg fart/högt vridmoment förekommer
Specifikationer och godkännanden
|
Denna produkt har följande tillverkares godkännanden: |
|
MAN 342 Typ M3 |
|
MB 235.23 |
|
ZF TE-ML 05A |
|
ZF TE-ML 12L |
|
ZF TE-ML 12M |
|
ZF TE-ML 17B |
|
ZF TE-ML 16B |
|
ZF TE-ML 19B |
|
ZF TE-ML 21A |
|
DTFR 12B110 |
|
Denna produkt uppfyller eller överträffar kraven enligt följande bransch- och tillverkarspecifikationer: |
|
API GL-5 |
|
Scania STO 1:0 |
|
ZF TE-ML 07A |
Typiska egenskaper
|
Egenskap |
|
|
SAE-klass |
SAE 80W-90 |
|
Densitet vid 15 °C, g/ml, ASTM D4052 |
0,901 |
|
Flampunkt (COC), °C, ASTM D92 |
222 |
|
Kinematisk viskositet vid 100 °C, mm2/s, ASTM D445 |
14,3 |
|
Kinematisk viskositet vid 40 °C, mm2/s, ASTM D445 |
131 |
|
Flytpunkt, °C, ASTM D97 |
-33 |
|
Viskositetsindex, ASTM D2270 |
105 |
Hälsa och säkerhet
Hälso- och säkerhetsrekommendationer för denna produkt finns i vederbörande säkerhetsdatablad på http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx