Mobil SHC™ Rarus -seriens oljor är smörjmedel av yppersta klass för luftkompressorer som främst är avsedda för smörjning av hårt belastade rotationsluftkompressorer av skruv-och vingtyp. De är särskilt lämpade för påfrestande driftsförhållanden där syntetoljebaserade produkter inte uppfyller kraven, såsom i tunga tillämpningar med höga slutkompressionstemperaturer, eller i fall där förlängda oljebytesintervall är önskvärda. Mobil SHC Rarus -seriens formulering kan ge upp till tre gånger längre oljebytesintervall jämfört med ett ledande syntetiskt kompressoroljor.
Datablad
Egenskaper och fördelar
- Enastående termisk stabilitet och oxidationsbeständighet bidrar till att ge upp till tre gånger längre oljebytesintervall jämfört med en ledande syntetisk kompressorolja, samt till att minska driftsavbrott för underhåll
- Utmärk kontroll över lack- och slambildning bidrar till renare utrustning och förlänger kompressoroljans livslängd.
- Högpresterande syntetiska basoljor med högt viskositetsindex möjliggör ett brett temperaturområde och effektiv smörjning vid höga temperaturer
- Hög lastbärande förmåga skyddar utrustningen och förlänger användningstiden, bidrar till att minimera oförutsedda driftstopp och förlänger serviceintervallen
- Exceptionellt skydd mot rost, korrosion och slitage samt kontroll av vattenavskiljning, skumbildning och luftavskiljning och kompatibilitet med en mångfald metaller
-
Utmärkt vattenavskiljningsförmåga bidrar till att minska läckage till nedströms utrustning, minska slambildning i vevhus och returledningar och bidrar till att minska blockage i oljeavskiljare och kylare och till att minska benägenheten för emulsionsbildning.
Användningsområden
- Mobil SHC Rarus -serien är främst avsedd för rotationskompressorer av skruv- eller vingtyp och är mycket effektiv i skruvkompressorer med oljeinsprutningskylning samt i kompressorer, där man haft problem med alltför snabb oljenedbrytning, dåliga ventilprestanda eller avlagringsbildning.
- Kompressorer i tung drift, särskilt effektiv för kontinuerlig drift vid höga temperaturer och utsläppstemperaturer upp till 200°C
- Kompressorsystem med kritiska växlar och lager
- Inte för kompressorer i tillämpningar med andningsluft.
-
Kompatibel med alla metaller som används i kompressorkonstruktioner och med konventionella mineraloljebaserade luftkompressoroljor. Dock kan blandning med andra oljor att försämra deras totala prestanda.
Typiska egenskaper
|
Egenskap |
32 |
46 |
68 |
|
ISO VG -klass |
32 |
46 |
68 |
|
Färg, visuell |
Orangefärgad vätska |
Orangefärgad vätska |
Orangefärgad vätska |
|
Kopparbandskorrosion, 24 tim, 100°C, ASTM D130 |
1B |
1B |
1B |
|
Flampunkt (PM), °C, ASTM D93 |
204 |
197 |
192 |
|
Kinematisk viskositet vid 100°C, mm²/s, ASTM D445 |
5.6 |
7.1 |
9,7 |
|
Kinematisk viskositet vid 40°C, mm²/s, ASTM D445 |
30.6 |
44.1 |
65.3 |
|
Flytpunkt, °C, ASTM D5950 |
-42 |
-45 |
-39 |
|
Rosttest, syntetiskt havsvatten, 24 tim vid 60°C, ASTM D665-PROB |
Godkänd |
Godkänd |
Godkänd |
|
Specifik vikt, 15°C/15°C, ASTM D 1298 |
0,878 |
0,868 |
0,865 |
|
Viskositetsindex, ASTM D2270 |
123 |
122 |
129 |
Hälsa och säkerhet
Hälso- och säkerhetsrekommendationer för denna produkt finns i vederbörande säkerhetsdatablad på http://www.msds.exxonmobil.com