Mobil Delvac™ 1640
Högpresterande dieselmotoroljor
Mobil Delvac 1630, 1640 och 1650 är dieselmotoroljor med extra höga prestanda framställda av avancerade basoljor med ett balanserat tillsatssystem för att uppfylla eller överträffa de krävande specifikationerna från världens ledande tillverkare av moderna dieselmotorer. De rekommenderas av ExxonMobil för användning i europeiska och japanska motorer med laddluftkylare och höga turbotryck under krävande förhållanden både i landsvägs- och terrängkörning.
Egenskaper och fördelar
Dagens lågutsläppsmotorer ställer högre krav på motoroljor. Mer kompakta motorkonstruktioner minskar oljeförbrukningen, vilket leder till att mindre ny olja tillförs för att ersätta förbrukade tillsatser. Toppkolvringarna placeras högre på kolven, vilket gör att oljefilmen kommer närmare extrema förbränningstemperaturer och ökar den termiska påfrestningen på oljan. Högre bränsleinsprutningstryck och fördröjd tändning effektiviserar förbränningen men ökar också motorns belastning och höjer temperaturen och ökar sotbildningen. Den avancerade teknologin i Mobil Delvac 1630, 1640 och 1650 ger exceptionella prestanda i såväl moderna dieselmotorer som i äldre modeller. Viktiga fördelar innefattar:
|
Egenskaper |
Fördelar och möjlig nytta |
|
Enastående skydd mot oljeförtjockning, avlagringar vid höga temperaturer, slambildning och oljenedbrytning |
Enastående skydd mot avlagringar vid höga temperaturer Förlängd oljelivslängd utöver motortillverkarens rekommenderade oljebytesintervall Utmärkt skydd mot fastsättning av kolvringar |
|
Exceptionellt slitageskydd |
Sänker underhållskostnader och förlänger motorns livslängd |
|
Utmärkt sothanteringsförmåga |
Bibehåller stabil viskositet och minskar slitage |
Användningsområden
Rekommenderas av ExxonMobil för användning i:
• Dieseldriven utrustning från ledande dieselmotortillverkare
• Lätta och tunga lastbilar i landsvägskörning
• Fordon och entreprenadmaskiner i byggnads-, gruv- och jordbruksindustrier
• Blandade vagnparker med diesel- och bensindrivna fordon
Specifikationer och godkännanden
|
Denna produkt har följande godkännanden: |
1630 |
1640 |
MOBIL DELVAC 1650 |
|
MTU Oil Category 2 |
X |
X |
|
|
Wartsila medelhastighets fyrtaktsmotorer för drift med destillatbränslen och dubbla bränslen |
|
X |
|
|
ZF TE-ML 04B |
X |
X |
|
|
ACEA E2 |
|
X |
|
|
API SF |
|
X |
|
|
MAN 270 |
|
X |
|
|
Denna produkt rekommenderas för användning i tillämpningar som kräver: |
1630 |
1640 |
|
|
ACEA E2 |
X |
|
|
|
Allison C-4 |
X |
|
|
|
API CF |
X |
X |
X |
|
API SF |
X |
|
X |
|
MAN 270 |
X |
|
|
Egenskaper och specifikationer
|
Egenskap |
1630 |
1640 |
MOBIL DELVAC 1650 |
|
SAE-klass |
30 |
SAE 40 |
50 |
|
Sulfataska, vikt-%, ASTM D874 |
1,4 |
1,4 |
1,4 |
|
Densitet vid 15,6°C, g/cm3, ASTM D4052 |
|
0,892 |
0,896 |
|
Flampunkt (COC), °C, ASTM D92 |
250 |
256 |
290 |
|
Kinematisk viskositet vid 100°C, mm²/s, ASTM D445 |
11,5 |
14,1 |
19,5 |
|
Kinematisk viskositet vid 40°C, mm²/s, ASTM D445 |
90 |
132 |
202 |
|
Flytpunkt, °C, ASTM D97 |
-30 |
-21 |
-18 |
|
TBN, mgKOH/g, ASTM D 2896 |
12 |
12 |
12 |
|
Viskositetsindex, ASTM D2270 |
117 |
112 |
110 |
Hälsa och säkerhet
Hälso- och säkerhetsrekommendationer för denna produkt finns i vederbörande säkerhetsdatablad på http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx